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【硬科技】西安航空产业发展重点任务之航空服务业

西安市将围绕“航空维修、航空培训、航空物流、航空旅游、航空中介服务”五大航空服务业态作为航空制造产业链上下延伸的重要组成部分引进和培育,补短板、创品牌,构建航空全产业价值链条。到2021年,全市航空服务业产值达200亿元。

【硬科技】西安航空产业发展重点任务之航空服务业

硬科技】西安航空产业发展重点任务之航空服务业

1.航空维修

充分利用航空维修与航空制造产业间的密切关联性,依托西安航空制造优势,促使两个产业形成上下游配套关系,相互支撑、带动发展,打造航空维修产业集群,将西安打造成国内知名的航空维修基地。

一是推动民航运输维修健康发展。围绕民航运输需求,加强与东方航空、国际航空、南方航空等民航公司的联系,建设航空维修基地和航空辅材供应中心,推动机体维修、零部件修理、航线维修等领域发展。

二是加快发展飞机重要部件维修。依托陕西新泰航空技术有限公司、西安康倍机电科技有限公司、陕西金宇航空科技有限公司等企业,大力发展机载设备、发电机、飞机起落架等基础部件维修,培育发展具有核心竞争力的标杆企业和服务型、创新型企业。

三是打造国家级航空器维修产业集群。围绕空港新城西部飞机维修基地、阎良航空基地,以大项目为带动,引导企业向基地聚集,不断提升飞机维修能力,打造首批国家级航空器维修产业集群、国际“一站式”航空维修基地,形成国内知名的“航空维修4S店”。

2.航空培训

坚持合理定位、强化特色,立足民航培训,发展通用航空培训,构建航空企事业单位、行业外教育培训机构的培训体系,建设面向“一带一路”的航空培训基地。

一是稳步推进培训资源共享。推动航空公司、航空工业集团与北京航空航天大学、西北工业大学、西安航空学院 等航空类院校开展深度合作,建立航空培训中心,提供机务维修、通信导航、交通运输运行控制等专业性较强的培训,有效保障基层业务骨干和岗位一线人员的培训需求。

二是积极引入国际高端培训资源。继续支持和引导国外培训机构在西安开设分支机构,开展空中乘务员、航空票务、航空物流、机场地面服务、现场指挥等业务,打造一批特色一流、与国际接轨的骨干企业,实现不同培训主体协调发展、特色发展。

三是建设航空用工培训基地。以航空公司内部培训基地建设为先导,针对重大项目,建立专门的用工培训基地,发展飞行人员培训、机务维修培训、航材制造培训等高端培训业务,重点实施由西北工业大学承建的航空器体系协同作战指挥人才培养基地项目,打造中西部地区重要的航空培训基地。

3.航空物流

以提高航空物流效率、降低物流成本、减轻资源和环境压力为重点,实施空地资源跨业态联合,促进航空物流产业集中、集约发展,打造国内航空物流产业高地。

一是加速航空物流业向空港新城集聚。推进航空物流产业向空港新城航空物流枢纽区集聚,扩大空港新城仓库容量,加强货物处理中心、仓储区以及商务办公区域等设施建设,实现航空物流各个节点设施设备满足航空物流发展需要的目标,提升航空物流集散能力。

二是重视拓展国际物流中转经停业务。依托西安区位优势,紧密结合西安自贸区接轨全球的需求,以“国内转国际”和“国际转国际”为重点,协调发力、均衡推进,加快完善国际联运体系和中转服务体系,构建丝绸之路航空物流中心,打造“陕西快捷中转”全球航空货运品牌。

三是搭建网络化航空物流信息平台。以满足各方对航空物流的需求为目标,建立包含有货主、航空企业、物流企业、政府部门和所有航空物流产业链上企业信息的平台,推动各门类航空物流关联单位互联互通。同时,在物流信息平台的基础上,开发资金结算、单证合同及通关商检等功能模块,形成完善的航空物流整体,实现资源共享。

4.航空旅游

发挥西安丰富多样的旅游资源优势,按照国际化的标准,高品质、高起点建设西安低空旅游产业体系,引领高端消费新热点,不断延伸通用航空和旅游产业链条。

一是培育低空旅游新业态。利用直升机、小型飞机、滑翔伞、热气球和旋翼机等各种低空飞行器,以“航空+旅游”为主题,利用二者前向关联和后向关联的巨大效应,加快发展低空观光、低空运动、航空节会赛事活动,以及航空文化展览、休闲体验等低空旅游产品,并与地面休闲度假产品进行整合,增加低空主题旅游产品的设计与开发。

二是发展航空精品旅游线路。实施“点线面”产业布局,利用现有的重点景区、通用机场,推出360?俯视秦岭、曲江等低空旅游产品。联合渭南、延安、咸阳等地,围绕兵马俑、华山、黄帝陵、壶口等旅游景点,推出跨区域低空旅游线路,打造“多点多极”旅游精品。

三是发展航空博览旅游。开放航空科技馆、军民机制造企业、飞机设计研究院等单位,实施阎良航空大世界等项目,推动西安旅游业转型升级。

5.航空中介服务

发挥航空中介在航空产业链的支持服务作用,围绕航空产业链关键点、军民融合重点环节,发展航空关键技术服务、信息沟通服务、航空保险租赁等中介服务。

一是扶持发展技术支持、产品检测和认证、研究与开发等航空技术服务,积极推进产学研结合。

二是大力支持飞机资产管理、飞机及部件交易经纪、飞机及部件价值评估、飞机残值处置、飞机退租服务、飞机转租赁、飞机融资咨询、航空投资咨询及管理、飞机租赁咨询等与航空产业业务密切相关的中介服务机构发展,形成功能完备的多层次、高水平、现代化、国际化航空中介服务体系。

三是发挥航空租赁连接金融、航空运输、航空制造的纽带作用,推动租赁产业发展,打造全国领先的通用航空器融资租赁中心。

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